Bonjour à tous,
Le week-end a encore été quasi parfait pour Erwan Nigon et Sébastien Gimbert. Auteur de la pole samedi avec un record du tour, Sébastien gagne la première course au guidon de sa S1000RR avec deux secondes d’avance sur Erwan et signe le record de la piste en 1’39”623. Erwan réalise une deuxième course parfaite qu’il remportera avec trois secondes d’avance sur Sébastien qui termine deuxième.
Sébastien Gimbert : « Tout d’abord, il a fallu se réadapter à la machine du Championnat de France car je n’ai pas les mêmes automatismes qu’avec celle qu’on utilise en Endurance mais c’est revenu vite et dès la deuxième séance libre je réalise le meilleur temps.
Pour cette course j’ai voulu travailler avec les deux motos car nous manquons d’essais et il faut absolument évoluer rapidement si nous voulons rester aux avant-postes. Cela a été bénéfique d’autant plus que j’ai chuté pendant la deuxième séance qualificative, la moto était un peu abimée donc je suis reparti avec la deuxième dont les réglages n’étaient pas très loin de mes attentes puisqu’ on avait travaillé dessus. Je suis assez content du travail effectué pendant les essais, la moto est agile, rapide et efficace, Michelin nous apporte un soutien exemplaire, leurs pneumatiques correspondent vraiment à mes attentes.
Tous ces points positifs m’ont conduit en pole à l’issue de la Superpole grâce à un chrono de 1’38”733, soit une seconde de mieux que la pole de l’an passé et cela me permet de marquer un point qui sera surement précieux en fin d’année pour le championnat.
J’ai pris un super départ lors de la première course et j’ai pu me mettre de suite dans le rythme pour m’échapper. Malheureusement le pace car est sorti dès le premier tour à la suite d’une chute de plusieurs concurrents et tous mes efforts se sont alors avérés inutiles. Une fois l’intervention du pace car terminé il fallait se remettre dans le rythme direct ce que j’ai réussi et j’ai pu m’échapper à trois secondes du deuxième. Je me suis appliqué pour garder cet écart toute la course mais je savais que c’était Erwan derrière moi et que donc ca allait être difficile.
En fin de course j’ai rattrapé les derniers concurrents que je n’ai pas pu doubler de suite car la présence d’un drapeau jaune, suite à une chute, me l’interdisait. J’ai perdu du temps à ce moment la et Erwan est remonté à deux secondes donc je n’avais pas le droit à l’erreur si je voulais garder la tête.
Je suis parti moins bien lors de la deuxième course mais Erwan s’est fait une équerre au premier virage et j’ai du coupé pour ne pas le percuter. Julien Da Costa en a profité pour s’infiltrer entre Erwan et moi. Je me suis bagarré toute la course avec lui mais il fermait à chaque fois les portes et retardait ses freinages, c’était impossible de le doubler.
Je voyais au loin Erwan s’échapper mais j’avais une gêne au niveau des freins qui m’handicapait un peu pour pouvoir lui faire une attaque et puis en fin de course j’ai saisi une opportunité et c’est passé mais la course s’est interrompue deux tours avant la fin sur drapeau rouge. Dans tous les cas, finir deuxième me satisfait à cette course vu les circonstances je ne pouvais pas revenir sur Erwan car nous faisions les mêmes chronos. Ce fut encore un bon week-end, le Team réalise un travail efficace, Michelin nous apporte toujours des solutions qui nous conviennent à la perfection et je repars avec 18 points d’avance au Championnat sur Erwan. »
La quatrième épreuve du Championnat de France Superbike se déroulera les 25 et 26 juin à Ledenon (Gard).
Résultats 1èrecourse Superbike:
1er Sébastien Gimbert (BMW)
2ème Erwan Nigon (BMW)
3ème Loic Napoleone (BMW)
Résultats 2èmecourseSuperbike:
1er Erwan Nigon (BMW)
2ème Sébastien Gimbert (BMW)
3ème Julien Da Costa (Kawasaki)
Record de la piste en course: Sébastien Gimbert (BMW) 1’39”623
Record de la piste : Sébastien Gimbert : 1’38’’733
Notre poulain et partenaire du site Carte Grise Séb GIMBERT conserve sa 1er place au classement provisoire et accentue même son avance.
L’équipe de Nouvellesplaques.com